Questo modello di utilità fornisce la struttura principale del sedile dell'aereo. Include gambe anteriori, gambe posteriori, una piastra di collegamento inferiore, supporti diagonali, una piastra di supporto del sedile, piedini anteriori, blocchi delle gambe posteriori e un tubo del sedile. I piedi anteriori sono dotati di bulloni di ancoraggio. La parte inferiore delle gambe anteriori è dotata di fori filettati, divisi in due sezioni, di cui la sezione inferiore ha una sezione trasversale-a forma di vita-. I bloccaggi delle gambe posteriori e le gambe posteriori sono collegati incernierati da una biella passante attraverso un foro assiale. Il foro assiale è un foro rastremato a doppia-estremità con diametri grandi su entrambe le estremità e un diametro più piccolo al centro. Una guarnizione non-metallica viene riempita nello spazio tra i blocchi delle gambe posteriori e le gambe posteriori. Questo modello di utilità migliora efficacemente la resistenza al sovraccarico della struttura principale del sedile, in particolare la resistenza all'ancoraggio dell'aereo. La struttura del sedile migliora la capacità di sovraccarico della deformazione della piastra, snellisce la struttura del sedile, riduce il peso del sedile e migliora l'ingresso e l'uscita dei passeggeri e il comfort di guida.
Una struttura principale del sedile dell'aereo, comprendente gambe anteriori, gambe posteriori, una piastra di collegamento inferiore, supporti diagonali, una piastra di supporto del sedile, un piede anteriore, un blocco della gamba posteriore e un tubo del sedile. Il piede anteriore è caratterizzato da: bulloni di ancoraggio previsti sul piede anteriore; sul fondo della gamba anteriore è previsto un foro filettato, il foro filettato è diviso in due sezioni, la cui sezione inferiore ha una sezione trasversale-a forma di vita-; il bloccaggio della gamba posteriore e la gamba posteriore sono collegati incernierati da una biella passante attraverso un foro assiale; il foro assiale è un foro rastremato a doppia-estremità con diametri grandi su entrambe le estremità e un diametro più piccolo al centro; e una guarnizione non-metallica viene riempita nello spazio tra il blocco della gamba posteriore e la gamba posteriore.
